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그들의 제품을 더 자연스럽고 신선하게 보이게 하지만 적응합니다.

시장 조사 기관인 유로모니터 인터내셔널 패스트푸드 산업은 한편으로 억으로 증가했고 반면에 패스트푸드 산업은 억으로 증가했고 반면에 억으로 증가했습니다.

LEBORGET France AP 에어버스와 보잉은 월요일 파리 에어쇼에서 수익성이 좋은 장거리 와이드보디 제트기의 대량 구매에 대한 공약을 따냈고 세계적인 불황 이후 수요가 회복되고 있다는 희망을 불러일으켰습니다.파리 북부의 르 부르제 비행장에서 열린 세계 항공 행사는 다시 한번 미국 보잉과 프랑스 에어버스 사이의 경쟁의 주최자 역할을 하고 있습니다. 그들의 작은 모델들을 위한 몇 년간의 성공 후에 세계의 선두 비행기 제작자들은 더 비싼 장거리 제트기를 주문받기를 희망하고 있습니다.항공우주산업에 앞서 에어버스는 A를 년 만에 처음으로 완전히 새로운 비행기라고 대대적으로 홍보했습니다.

A는 보잉을 따라잡기 위한 가장 좋은 기회이며 에어버스는 각각 장거리 비행에 사용된 비행기를 팔기 위한 경주에서 승객과 승객들을 실어 나르는 가장 좋은 기회입니다. 에어버스는 지난주 A의 짧은 시험 비행이 항아리를 가져오기를 바랐습니다.그 쇼에서 전체 고객들은 특히 드림라이너라고 불리는 Boings의 최근 문제들 후에 그러나 집중적인 폭우를 헤치고 나아가는 군중들 그리고 찌는 듯한 태양은 에어버스 비행기를 볼 수 없었습니다. 단지 시간의 비행시간을 기록했을 때 그것은 아직 Le Bourgets 비행장에서 비행이 승인되지 않았습니다.반면 드림라이너는 르 부르제트 비행장 상공에서 몇 번의 패스를 했습니다. 침묵은 월요일의 다른 쇼우퍼인 러시아 전투기 수와는 극명한 대조를 제공합니다.

주문경쟁이 진행되면서 보잉은 GECAS가 제너럴 일렉트릭의 항공기 임대팔을 구입하기로 약속했다고 말했습니다.

그것의 제트기 고객들이 종종 깊은 할인을 주문하고 있지만 그것은 정가에서 억 이상 가치가 있을 것입니다.

그러나 GECAS는 종종 XQatar Airways의 새로운 버전을 주문하고 있습니다.

또한 보잉의 한편 에어버스는 그것의 superjumbo 승객 A 제트기를 위한 잠재적인 주문을 월요일 발표했습니다.

Nting 판매는 지난 몇 년 동안 세계 경제의 상태 때문에 출범한 이후 도리릭 리스 코퍼레이션이 만약 리스트 가격에서 억의 가치가 있다고 확인된다면 As That의 구매를 위한 양해각서에 서명했습니다. 에어버스 비행 시험 부서의 Fernando Alonso는 월요일 첫 A 비행이 시뮬레이터와 정확히 같이 진행되었다고 말했습니다. 예측했었습니다.

그리고 현재 운영중인 에어버스 비행기들처럼. 그것은 항공사들의 판매 지점입니다.

시간이나 비용을 들여 파일럿들을 재교육하는 것을 꺼리는 항공사들의 주요한 관심사일 때 많은 사람들은 연료 친화적인 경량 탄소섬유를 광범위하게 사용하는 A가 에어버스에게 보잉 그러나 라를 뛰어넘을 수 있는지 궁금해했습니다.Boings 민간 항공기 사업부의 y Conner 최고 경영자는 월요일 그것의 다가오는 개혁은 그리 무겁지 않으며 그것은 다른 장점들을 가지고 있다고 주장했습니다.그는 기자들에게 날개 재설계와 개선된 엔진이 비행기가 같은 수의 승객을 seo 방법 훨씬 더 멀리 운반할 수 있도록 할 것이라고 말했습니다.

A는 엔진 기술보다 한 세대 뒤처질 것이라고 그는 말했습니다.하지만 에어쇼에서 가장 화려한 전시는 우아하게 잠수하기 전에 우주로 솟구치는 전투기들의 시범입니다. 러시아는 그것의 쌍발 엔진 다목적 전투기가 수에서 주문을 깨끗이 하기를 바라고 있습니다

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